نمونه اي از كشتي‌هاي هخامنشي براي اولين بار توسط كارشناسان پژوهشكده هوا و درياي دانشگاه

صنعتي مالك اشتر در ايران بازسازي شد.
كامبيز عالم‌پور، مجري طرح «موزه دريا و دريانوردي خليج‌فارس» و مسئول طرح بازسازي مجموعه‌اي از كشتي‌ها و شناورهاي قديمي ايراني،‌ از اين اثر به عنوان نخستين شي موزه ياد مي‌كند:«پس از بررسي 47 منبع ايراني و خارجي توانستيم به طرح اصلي اين كشتي دست يابيم. نمونه‌ واقعي اين كشتي كه «تري روم» نام دارد، در دوره حكومت هخامنشيان به عنوان ناو جنگي مورد استفاده قرار مي‌گرفت و اكنون به روش سنتي در ابعادي كوچكتر بازسازي شده است.»
به گزارش ميراث خبر، كشتي هخامنشي نخستين نمونه از كشتي‌هاي ايراني است كه در اين مجموعه ساخته شد. به گفته عالم‌پور نمونه‌اي از كشتي‌هاي صفوي،‌قاجاري و شناوري كه با عنوان كشتي نوح ساخته مي‌شود نيز در برنامه‌هاي بعدي كارشناسان پژوهشكده قرار دارد.
عالم‌پور درباره كشتي هخامنشي توضيح مي‌دهد:«اين كشتي هخامنشي كه از نسل كشتي‌هاي 3 پارويي است، ‌در ابعاد 120 در 40 در 60 سانتي‌متر ساخته شده‌است. بر اساس بررسي‌هاي انجام شده،‌ در اين كشتي 2 بادبان بزرگ وجود داشته و ما نيز ماكت را دقيقا مشابه آن طراحي كرديم.»
به گفته اين كارشناس نوع استفاده از الوار و نحوه ساخت بدنه كشتي نيز مطابق عصر هخامنشي انجام شده‌است.
بر اساس منابع موجود ايرانيان سابقه‌اي طولاني در دريانوردي و ساخت كشتي دارند. از دوران باستان تا كنون دريانوردان و راه‌بانان دريايي ايران در پهنه آب‌هاي اين كشور به ويژه خليج‌فارس حضوري فعال داشته‌اند.
بر مبناي مدارك باستان‌شناسي ايرانيان در دوران هخامنشي سپاه دريايي و ناوگان جنگي قدرتمندي داشتند، به گونه‌اي كه امروز باستان‌شناسان زيرآب در سواحل يونان به دنبال كشتي‌هاي غرق شده هخامنشي مي‌گردند. اين پروژه اكتشافي با همكاري «انستيتو باستان‌شناسي كانادا» و «خدمات باستان‌شناسي يونان» انجام مي‌شود.
هرودوت،‌ تاريخ‌نويس يوناني نيز در قرن 5 پيش از ميلاد، در كتاب خود تحت عنوان «داستان هايي از تاريخ»،‌ حادثه فاجعه بار دريايي سال 492 پيش از ميلاد مسيح را شرح داده‌است.
هرودوت در اين كتاب مي گويد ناوگان جنگي ايران به كوه آتوس برخورد كرد و متلاشي شد.
طبق اسناد تاريخي موجود در دوران داريوش هخامنشي و انوشيروان ساساني كشتي‌هاي تجاري از خليج‌فارس و بندرهاي موجود در آن استفاده مي‌كردند و تا مرزهاي چين پيش مي‌رفتند.